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西氣東輸站場壓力及差壓變送器免拆解校驗方法
點擊次數:1154 更新時間:2015-09-21

  目前西氣東輸管道公司站場使用的壓力變送器、差壓變送器多為ABG儀表集團產品, 按規定需每年校驗一次。每次校表時, 都要拆解引壓管接頭或閥組組件放空小管, 多次拆解容易造成引壓管接頭漏氣、 絲扣滑絲、 引壓管變形、 壓力變送器安裝后引壓管接頭處有應力等隱患, 在 10 MPa 的高工作壓力下, 會帶來很大的漏氣甚至爆燃等運行風險。同時, 由于校表時有拆除和回裝操作, 也會增加校表人員的工作量和設備在校表期間的不備用時間, 相對降低了設備的使用率, 對生產運行有一定影響。以下通過對壓力變送
器、 差壓變送器引壓管上儀表接頭的改進, 實現了壓力變送器校驗時的免拆解, 因而避免了上述安全生產問題的發生。
1、現有校表方法
西氣東輸場站的壓力傳感器主要有壓力變送器和差壓變送器, 其中壓力變送器的安裝方式主要有兩種: 一種是變送器直接與引壓管相連, 二者之間未加裝二閥組組件 (圖 1) ; 另一種是變送器與引壓管相連, 管路上有二閥組組件 (圖 2) , 其上有排污小管。差壓變送器的安裝方式目前只有一種, 即差壓變送器安裝在五閥組上, 五閥組上有排污口, 而差壓變送器引壓管路上沒有排污口 (圖 3) 。

目前, 西氣東輸管道通用的校表方法是: 對于壓變引壓管上未安裝二閥組的, 需要拆下引壓管上的活接頭再連接校表接頭, 用水或油校驗; 對于安裝有二閥組的, 需要拆下二閥組上的排污小管段, 再連接校表工具接頭, 用水或油校驗; 對于差壓變送器, 校表時需要拆下五閥組處的排污小管段, 再連接校表接頭, 用水或油校驗。該校表方法的缺點是: 無論是校驗壓力變送器還是差壓變送器, 校表時都有拆除動作 (拆除排污管接頭或引壓管卡套) 。經多次拆除、 回裝, 易造成連接口處滑絲、 卡套處密封不嚴、 引壓管變形 (卡套上緊后無拆除空間, 拆除時須經變形才能拆下) 等安全隱患, 給生產運行帶來不安全因素, 且增加了校表人員的工作量。
2、免拆解校表方法
對于引壓管上帶有二閥組組件的壓力變送器, 可通過卡套連接或焊接方式, 在二閥組組件排污管末端加裝校表接頭, 在接頭末端加裝防塵帽 (圖 4) 。改造后校表時, 只需取下防塵帽, 關閉儀表工藝氣閥門, 打開排污閥, 連接校表設備, 就可直接進行壓力變送器校驗。
對于引壓管上不帶二閥組組件的壓力變送器, 不宜采用圖 5 (a) 的方式改造, 即從圖 5 (b) 所示部位拆除引壓管接頭后, 加裝三通并在三通上加裝放空閥。
因為經過如此改造后, 校表時進來的液體將分別向上進入壓力變送器, 向下進入引壓管, 這時需要關閉引壓管上的截止閥, 而且每校一次就會對引壓管上的截止閥強度試驗一次, 從而影響截止閥的壽命, 而且進入引壓管的校表液 (水或油) 不易排出, 影響壓力變送器的正常工作。

對于引壓管上不帶二閥組組件的壓力變送器, 建議采用圖 5 (b) 的方法改造, 即在引壓管路上加裝圖 4所示的改造好的二閥組組件, 校表時擰下防塵帽、 連接校表工具直接校驗, 從而避免校表液進入引壓管造成校表液不易排出的問題, 同時也無需對引壓管上的截止閥打壓, 避免了對截止閥壽命的影響。對于差壓變送器, 采用圖 6 的方法進行改造, 即將差壓變送器下面連接的五閥組排污絲堵拆除, 加裝校表接頭, 在校表接頭末端加裝防塵帽, 校表時取下防塵帽后連接校表工具直接校驗。

3、經濟效益與社會效益
二閥組組件價格約 1 200 元/個, 校表接頭約20 元/個, 防塵帽約 10 元/個, 人工費每人每天 100 元,每人每天可加裝儀表接頭 20 個。以西氣東輸高陵站為例, 目前該站有帶二閥組的壓力變送器 10 臺, 不帶二閥組的壓力變送器 1 臺, 帶五閥組的差壓變送器 6臺, 因此改造該站的成本總計 1 810 元, 改造成本不高,且只需一次投入, 后續基本無需維護。改造前校表要拆除及回裝排污口接頭, 每個表拆裝共用時 20 min, 拆除及回裝一個不帶二閥組的壓力變送器接口共用時 60 min, 因此該站校表時的拆裝總
用時為 380 min; 改造后校表時, 只需取下防塵帽, 每個用時為 1 min, 共用時 17 min, 校驗該站壓力變送器和差壓變送器拆裝部分總用時減小 363 min, 校表人員的工作量明顯降低, 校表工作效率為原來的 22.35 倍。
由于校表期間設備是不備用的, 壓力變送器也是不可用的, 因此減少校表時間相當于提高了設備的可用率。隨著該站二期壓縮機組項目的逐漸實施, 壓力變送器數量將是目前場站上壓力變送器數量的 5 倍以上, 校表人員的工作量將大幅度減少。
另外, 對壓力變送器和差壓變送器的改造, 還可避免引壓管接頭漏氣的風險, 從而避免接頭漏氣引起的著火爆炸事故帶來的人員傷亡和財產損失。
綜上所述, 可得出以下結論: ①通過對原校表方法的改進, 有效降低了生產風險、 設備不備用時間、 校表人員工作量, 同時相對提高了設備的使用率。②通過成本核算, 改造一個站場的成本較小且只需一次投入, 基本無后期維護, 該方法有較高的推廣應用價值,且對解決其他管道的類似問題有借鑒意義。

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