分 類 |
天然氣流量計(jì)量在保證貿(mào)易結(jié)算公平、 準(zhǔn)確計(jì)量節(jié)能減排、 提高可燃能效等方面具有不可替代的作用。
在天然氣流量計(jì)量作業(yè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生并排放部分廢棄物及工業(yè)垃圾, 直接或間接對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。其中, 溫室氣體甲烷( C H 4 ) 位列其中。溫室氣體指的是大氣中能吸收地面反射的太陽(yáng)輻射, 并重新發(fā)射輻射的一些氣體, 它們的作用是使地球表面變得更暖, 類似于溫室截留太陽(yáng)輻射, 并加熱溫室內(nèi)空氣的作用。
這種溫室氣體使地球變得更溫暖的影響稱為“ 溫室效應(yīng)” 。人類排放的溫室氣體具有吸收紅外線輻射的功能, 它們?cè)诖髿庵写罅看嬖冢?如同一個(gè)罩子, 把地面上散發(fā)的熱量阻擋。造成地表溫度的上升—“ 溫室效應(yīng)” 。同時(shí), 工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)行期間產(chǎn)生各種工程廢料和排放也不可忽視。針對(duì)天然氣流量計(jì)量工程對(duì)環(huán)境的影響, 采取切實(shí)可行的防范措施, 降低影響損失尤為重要。
1、計(jì)量過(guò)程中甲烷(C H 4 ) 的排放
天然氣在一般工業(yè)生產(chǎn)和居民生活中均在密閉狀態(tài)或可燃狀態(tài)下進(jìn)行處理, 不會(huì)對(duì)環(huán)境帶來(lái)新的污染。事故狀態(tài)下, 會(huì)有少量氣體外泄, 僅對(duì)環(huán)境( 大氣) 造成輕度污染。但在計(jì)量檢測(cè)過(guò)程中卻會(huì)產(chǎn)生較大劑量的排放。天然氣流量計(jì)量過(guò)程中會(huì)有被檢測(cè)流量?jī)x表拆裝過(guò)程, 該作業(yè)會(huì)使密閉管道部分開(kāi)放,造成一定體積量天然氣外泄。具體以檢測(cè) D N 3 0 0超聲波流量計(jì)為例計(jì)算。依據(jù)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程J J G 1 0 3 0 - 2 0 0 7 《 超聲流量計(jì)》 , 要求安裝時(shí)采用被檢表前1 0 D后5 D ( D 為被檢表內(nèi)直徑) 直管段。這樣加上被檢表體本身5 0 mm 長(zhǎng)度, 在6 . 4 MP a壓力下每檢測(cè)一臺(tái)這樣流量計(jì)將排放標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)( 2 0 ℃ ,1 a t m ) 下1 . 5 5 m3的天然氣, 以每天檢測(cè)2 0臺(tái)件, 每年度按2 0 0個(gè)工作日計(jì)算, 檢測(cè)將產(chǎn)生6 2 0 0 m3的主要成分為甲烷( C H 4 ) 的天然氣排放。由此可見(jiàn),檢測(cè)過(guò)程產(chǎn)生的溫室氣體必須回收。
2、計(jì)量裝置建設(shè)期間的主要污染物和主要污染源
檢測(cè)裝置建設(shè)期間的污染主要來(lái)自噪聲、 污水和固體廢物等。施工過(guò)程中, 由于施工車輛、 施工機(jī)械的使用以及人員活動(dòng)產(chǎn)生噪聲, 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍造成影響。這種影響是暫時(shí)的, 施工結(jié)束后, 就可消失。施工中產(chǎn)生工程廢水和施工人員的生活污水,對(duì)周圍環(huán)境有影響。施工中對(duì)環(huán)境的不利影響主要表現(xiàn)在場(chǎng)地平整, 管溝開(kāi)挖, 施工機(jī)械車輛和人員踐踏等活動(dòng)造成的土壤擾動(dòng)和植被的破壞。固體廢棄物主要來(lái)源于施工中的廢棄物料和生活垃圾。這些污染物產(chǎn)生的數(shù)量不大, 同時(shí)若經(jīng)過(guò)妥善處理則不會(huì)對(duì)土壤、 植被等環(huán)境因素產(chǎn)生破壞性影響。工程投產(chǎn)運(yùn)行后, 正常情況下環(huán)境的污染, 主要來(lái)自站場(chǎng)。水污染物主要來(lái)自站內(nèi)排放的少量生活廢水等, 生活廢水中的主要污染物為 NH 3 -N 和細(xì)菌。固體廢棄物主要來(lái)源于生活垃圾, 由于量不大, 經(jīng)過(guò)妥善處理則不會(huì)污染環(huán)境。此外, 壓縮機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲也會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。
3、計(jì)量過(guò)程運(yùn)行引起的環(huán)境影響
計(jì)量過(guò)程正常運(yùn)行情況下會(huì)有污染物排放, 影響周圍自然環(huán)境, 一般不會(huì)改變自然環(huán)境。站場(chǎng)排放的污染物等會(huì)對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生一定的影響, 站場(chǎng)內(nèi)排放的生產(chǎn)廢水、 生活污水也會(huì)對(duì)地表水以及地
下水環(huán)境產(chǎn)生一定影響。但管道若發(fā)生氣體泄漏事故, 發(fā)生爆炸燃燒將會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)及周圍生存環(huán)境帶來(lái)破壞性影響。
4、計(jì)量檢測(cè)環(huán)境保護(hù)原則和措施
全面規(guī)劃, 布局合理, 因地制宜, 綜合利用, 化害為利。采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備, 減少或避免三廢的產(chǎn)生。針對(duì)工程特點(diǎn), 采取大氣、 廢水、 噪聲等主要污染預(yù)防和控制措施; 采用氮?dú)庵脫Q技術(shù), 回收計(jì)量過(guò)程中排空計(jì)量介質(zhì)再利用, 或直接排放至燃燒火炬點(diǎn)燃; 加強(qiáng)員工基礎(chǔ)素質(zhì)和基本技 能培訓(xùn), 提高員工的技術(shù)水平, 縮短流程切換時(shí)間, 減少伴生氣泄漏; 管道選用材料, 管道及其附屬設(shè)施做好抗震設(shè)計(jì), 采用可靠的密封件, 并加強(qiáng)施工管理, 提高工程質(zhì)量, 避免因工程質(zhì)量造成的事故性泄漏; 采用定期和不定期相結(jié)合的方式巡檢, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理, 避免因管路連接部位密封不嚴(yán)造成的泄漏; 新建站場(chǎng)給水對(duì)接在用成熟給水管網(wǎng), 不新建水源; 生活污水進(jìn)入化糞池后排往站外污水池自然干化; 對(duì)站場(chǎng)內(nèi)過(guò)濾器等設(shè)備排出的廢液進(jìn)行集中回收, 回收后運(yùn)至處理廠處理, 生活垃圾定期送垃圾廠處理。選用無(wú)油化的電氣設(shè)備, 以避免設(shè)備漏油時(shí)對(duì)環(huán)境的污染等; 選用低噪聲設(shè)備, 并重點(diǎn)對(duì)發(fā)聲設(shè)備采用安裝處理, 降低對(duì)周圍環(huán)境的影響。經(jīng)采取措施后, 站區(qū)噪聲可以滿足《 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 ( G B 1 2 3 4 8 ) 的要求; 保證安全防火的同時(shí), 積極開(kāi)展綠化工作, 綠化覆蓋率 ≥ 2 5 % , 并與周圍環(huán)境和建( 構(gòu)) 筑物相協(xié)調(diào), 這樣既可以控制噪聲, 又吸收大氣中的有害氣體, 阻滯大氣中顆粒物質(zhì)擴(kuò)散, 但站內(nèi)道路兩側(cè)的綠化不得妨礙行車安全; 站址選擇時(shí), 盡可能避開(kāi)水源地、 盡量避繞水域等; 項(xiàng)目施工后應(yīng)對(duì)遭到破壞的地表及周圍環(huán)境應(yīng)立即進(jìn)行恢復(fù), 保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境避遭破壞; 合理規(guī)劃設(shè)計(jì), 盡量少建施工便道。合理規(guī)劃已有道路至施工現(xiàn)場(chǎng)之間的連接道路, 禁止隨意開(kāi)辟道路; 施工產(chǎn)生的廢物, 應(yīng)選擇合適的地點(diǎn)填埋。