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聯系我們1.典型安裝方式
一體化孔板流量計的典型安裝方式（液體、氣體、蒸汽）如圖3所示。
2.智能化變送器優點
目前的變送器普遍實現了智能化，使得儀表人員不用到現場直接在控制室或流量顯示儀表旁邊用手持終端就可對變送器進行維護。例如，在工藝管道總閥關閉后如果發現流量計不回零，或發現流量計需要改變量程，也可在控制室或儀表旁邊對變送器進行校零操作或修改變送器測量范圍。
3.分體式孔板流量計的應用場合
變送器應用在高溫管道及難以維修的場合，用戶希望將其放在非防爆的場合，因此將變送器與節流件分離。分體式的優點：
1）可以將差壓計的安裝地點選擇在使用方便及易于讀數的地方，例如地面、操作平臺上、走道旁等。
2）可將差壓計放置在維修、操作方便的地方，例如差壓裝置安裝在管廊上，差壓變送器安裝在地面上方1ｍ處。
3）可將差壓計（變送器）安裝地點選在環境條件良好的地方，例如有些火電廠的鍋爐周圍管道上分布了很多差壓式流量檢測點，但鍋爐的鋼平臺上空間狹小、環境溫度高，而且振動較大，操作維修也不方便，所以有的設計中將差壓變送器、壓力變送器等集中安裝在變送器室，有的甚至在變送器室內裝上空調，消除環境溫度變化對變送器的影響。
4.引壓管內徑及長度的選取
對不同的被測介質使用的引壓管內徑及極限長度做了規定，見表1所列。如引壓管太長、太細，要注意下列問題：
1）介質的差壓信號在引壓管內傳遞，在黏度
較高時，由于介質與管道之間的粘滯作用，導致響應遲緩，引起動態誤差。引壓管長度越長，遲滯越嚴重，所以不能太長。
2）引壓管內的介質為液體時，液體中有時會析出氣體，在開表投運時，原來充滿管道的空氣需排除，因此引壓管除了要保證規定的坡度之外，還需保證管道內徑不能太小，否則氣體不容易升騰到高點。
3）當介質為氣體時，氣體中可能會有冷凝液析出。為了保證引壓管內的冷凝液能順暢地流到引壓管低點的沉降器內，需要引壓管內徑足夠大，否則冷凝液容易附著在引壓管內，產生差壓信號傳遞失真。在介質為潮濕氣體時，尤其如此。
5.增加阻尼器消除噪聲及脈動流
一體化差壓式變送器的引壓管較短，在制造廠內一體化安裝好后，現場不必安裝。一體化將節流件與變送器等組合在一起后，但引壓管縮短后差壓信號的噪聲和脈動流會對測量結果帶來影響。以下從兩方面進行討論：
1）差壓信號的噪聲對流量測量的影響。流體流過差壓裝置，在節流件出口處形成渦流，正是由于該渦流的存在和節流件上游面壓力的升高，才會有差壓Δｐ 的產生。由于節流件出口處渦流的存在，使得Δｐ 總是夾帶一定的噪聲，該噪聲用快速響應的檢測元件能清楚地觀察到。早期的差壓計由于性能還不夠完善，此類噪聲對差壓值的顯示會有一些影響，例如使Ｕ 形管差壓計中的液面上下跳動，引起讀數困難。現代的差壓測量中差壓是平均值，并且差壓變送器中的充液膜盒有一定的阻尼濾波作用，所以在差壓變送器的輸出信號中已經觀
察不到該噪聲。
2）目前的差壓變送器中都有阻尼時間設置功能，更大幅度的噪聲可以用數字濾波的方法來處理，既準確又方便，而且可供選擇的阻尼時間常數范圍較寬廣，足以滿足使用要求，不*增加引壓管長度的方法實現阻尼、濾波。
3）脈動流動。在設計配管時要考慮：一體化孔板流量計的檢測元件（傳感器）的上、下游要遠離脈動源裝置，如泵、攪拌器、調節閥等。必要時通過在脈動源與一體化孔板流量計的檢測元件（傳感器）之間的工藝管道上增設阻尼器的方法來解決。
孔板流量計一體化的發展趨勢
50多年前，單元組合儀表出現以后，差壓計的功能由顯示單元和差壓變送器等單元擔任，其中顯示儀表以及后來的ＤＣＳ安裝在控制室內，而變送器則就近安裝在距差壓裝置不遠的巡檢和維修方便的地方，使長距離敷設引壓管線弊端大幅緩解。
因變送器體積較大、故障率高、維護工作量大，將其與差壓裝置組裝在一起會帶來很多不便，于是差壓裝置安裝在管架上，變送器安裝在距差壓裝置不遠的平臺上或地面上方維修方便的地方。直到２０世紀末，變送器制造技術出現了質的飛躍之后，變送器的體積縮小，可靠性顯著提高，基本實現免維護，目前，將變送器與阿牛巴差壓發生器、變送器與調整孔板組裝在一起國外亦在推廣。一體化成為減少安裝工程量、節約投資、提高系統品質的有效措施，為用戶帶來實際的利益，在國內亦越來越受到重視。
孔板流量計 標準孔板 V錐流量計 差壓變送器
