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聯系我們蒸汽的計量不同于其它流體如水、空氣等介質，在實際測量中影響其測量的因素比較多，歸結起來主要有以下五個方面。
1.量程比不足
量程比是指一個流量計能確保給定的精度和再現性的范圍內，所能測量的zui大流量和zui小流量之比。
量程比是基于實際的流速，蒸汽系統一般的zui大允許速度為35m/s。而不同的流量計允許的zui低流速是不同的，一般渦街流量計所能測量的zui低蒸汽流速為2.8m/s，對于量程比不足的情況，應采用大量程比的流量計或選擇多個流量計并聯。當然，也不是量程比越大越好，而是在測量精度相當的前提下，保證長期穩定性和可靠性才是zui重要的。
2.上下游直管段不足
對于傳統的渦街或孔板流量計，其前后安裝直管段要求分別約為20D和5D。如果上下游直管段不足，則會導致流體未充分發展，存在旋渦和流速分布剖面畸變。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成，而旋渦普遍是由兩個或兩個以上空間(立體)彎管所引起的。上下游直管段不足也可以通過安裝流動調整器來調整，zui簡單有效的辦法是采用對上下游直管段要求較低的流量計。
3.蒸汽的密度補償不正確
為了正確計量蒸汽的質量流量，必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化，即蒸汽密度補償。首先是補償度的差異，測溫對補償度影響較大 如采用相同精度等級的溫度和壓力感應器，測溫誤差引起的密度差異要大于測壓誤差。其次是壓力測量影響因素，在蒸汽壓力的測量中，由于引壓管內冷凝水的重力作用會使壓力變送器測量到的壓力同蒸汽壓力之間出現一定的差值。測壓誤差如果不予以校正，則會影響蒸汽密度的計算，引起流量計量的誤差。對于上述現象，可在二次表(流量計算機內)進行零點遷移。zui后是溫度測量影響因素，從流量計現場使用的情況來看，溫度測量誤差除了測溫元件的固有誤差之外，還同安裝的不規范有關。
4.蒸汽干度的影響
目前，用于測量蒸汽流量計大部分為體積流量計，先是測得體積流量，然后通過蒸汽的密度計算質量流量，也就是假定蒸汽為*干燥。但是，蒸汽并非*干燥，如果不考慮蒸汽干度的影響，得出的數據會低于實際的流量。因此流量計的二次儀表(流量計算機)應該具有設置飽和蒸汽干度的功能。但在實際工況下確定蒸汽的干度也很困難。如果能夠改進蒸汽流量計人口處的蒸汽品質，則能改進蒸汽流量計的測量精度。
5.差壓傳送誤差
一是零點漂移。差壓變送器安裝到現場投用后，往往發現零位輸出與校驗時的零位輸出不一致。這種零位輸出偏離稱為靜壓誤差。二是引壓管布置不合理。引壓管線應保證合理的坡度使管內可能出現的氣泡較快地升到母管內，管內出現的雜質等就可以較快地下沉到排污閥。
